Magnet de neodim
NdFeb are cea mai bună performanță dintre magneții permanenți cu pământuri rare.Este magnetul permanent de pământuri rare cu cea mai puternică proprietate magnetică în prezent.Are un BH max extrem de ridicat și un Hcj bun și o mare prelucrabilitate.Este cel mai utilizat material cu magnet permanent în domeniul industrial și cunoscut sub numele de „Regele Magnetului”.
Magneți de samarium-cobalt
Principalele materii prime ale magneților permanenți SmCo sunt elementele de pământuri rare de samariu și cobalt.Magnetul SmCo este magnetul din aliaj care este produs prin tehnologia Power Metallurgy care este transformat într-un semifabricat prin topire, frezare, turnare prin comprimare, sinterizare și prelucrare de precizie.
Magnet Alnico
Alnico Magnet este magnetul din aliaj de aluminiu, nichel, cobalt, fier și alte oligoelemente metalice, care este prima generație de materiale cu magnet permanenți care s-au dezvoltat cel mai devreme.
Ansamblu magnetic
Ansamblul magnetic este o verigă importantă pentru realizarea funcției materialelor magnetice.Este în principal un produs sau semifabricat care își realizează funcția de aplicare după materiale magnetice cu metal, nemetal și alte materiale cu cerințe specifice pentru asamblare.Xinfeng Magnetic Materials Co., Ltd. este specializată în cercetarea, dezvoltarea și producția de dispozitive magnetice.Principalele produse includ piese de aspirație magnetică, cadouri magnetice promoționale, plăcuțe de identificare magnetice, ventuze magnetice, aspirație magnetică, dispozitive de ridicare cu magnet permanenți, unelte magnetice și alte componente magnetice.De asemenea, putem oferi clienților o varietate de cuplare industrială cu magnet permanenți, rotor fix de motor cu magnet permanent, magneți și componente adezive din mai multe piese, precum și matrice Helbeck și alte ansambluri magnetice pentru cercetare și dezvoltare.
Magnet de cauciuc
Ca material compozit, Rubber Magnet este realizat prin amestecarea pulberii de ferită cu cauciuc și finisat prin extrudare sau laminare.
Magnetul de cauciuc este foarte flexibil în sine, care poate fi folosit pentru a produce produse cu formă specială și cu pereți subțiri.Produsul finit sau semifabricat poate fi tăiat, perforat, tăiat sau laminat cu coadă la nevoie specifică.Este ridicat în consistență și precizie.Performanța bună în rezistența la impact îl face imposibil de spart.Și are o bună rezistență la demagnetizare și coroziune.
Magnet de laminare
Magneții de pământuri rare laminate pot reduce pierderile de curenți turbionari la motoarele de înaltă eficiență.Pierderi mai mici de curenți turbionari înseamnă căldură mai mică și eficiență mai mare.
La motoarele sincrone cu magnet permanent, pierderile de curent turbionar din rotor sunt ignorate deoarece rotorul și statorul se rotesc sincron.De fapt, efectele fantei statorului, distribuția nesinusoidală a forțelor magnetice înfășurării și potențialele magnetice armonice generate de curenții armonici din înfășurarea bobinei cauzează, de asemenea, pierderi de curent turbionar în rotor, jugul rotorului și magneții permanenți metalici care leagă învelișul magnetului permanent.
Deoarece temperatura maximă de funcționare a magneților NdFeB sinterizat este de 220 ° C (N35AH), cu cât temperatura de funcționare este mai mare, cu atât magnetismul magneților NdFeB este mai scăzut, cu atât conversia și puterea motorului sunt mai mici.Aceasta se numește pierdere de căldură!Aceste pierderi de curenți turbionari pot duce la temperaturi ridicate, ducând la demagnetizarea locală a magneților permanenți, care este deosebit de gravă în cazul unor motoare sincrone cu magnet permanenți de mare viteză sau de înaltă frecvență.
Magnet de neodim cu fir
Ansamblul magnetic include aliaje magnetice și materiale nemagnetice.Aliajele magnetice sunt atât de rigide încât chiar și caracteristicile simple sunt dificil de încorporat în aliaje.Caracteristicile specifice de instalare și aplicare sunt ușor încorporate în materialele nemagnetice care formează în mod normal elemente de carcasă sau de circuit magnetic.Elementul nemagnetic va amortiza, de asemenea, stresul mecanic al materialului magnetic fragil și va crește puterea magnetică generală a aliajului de magnet.
Ansamblul magnetic are de obicei o forță magnetică mai mare decât magneții generali, deoarece elementul conducător de flux (oțel) al componentei este de obicei o parte integrantă a circuitului magnetic.Prin utilizarea inducției magnetice, aceste elemente vor îmbunătăți câmpul magnetic al componentei și îl vor focaliza pe zona de interes.Această tehnică funcționează cel mai bine atunci când componentele magnetice sunt utilizate în contact direct cu piesa de prelucrat.Chiar și un mic decalaj poate afecta foarte mult forța magnetică.Aceste goluri pot fi goluri reale de aer sau orice acoperire sau resturi care separă componenta de piesa de prelucrat.
Cuplaj magnetic
Cuplajul magnetic este un cuplaj care transmite cuplul de la un arbore, dar folosește un câmp magnetic mai degrabă decât o conexiune fizică mecanică.
Cuplajele magnetice sunt adesea folosite în sistemele de pompe hidraulice și elice, deoarece o barieră fizică statică poate fi plasată între cei doi arbori pentru a separa fluidul de aerul acţionat de motor.Cuplajele magnetice nu permit utilizarea etanșărilor arborelui, care în cele din urmă se vor uza și se vor alinia cu întreținerea sistemului, deoarece permit o eroare mai mare în afara arborelui între motor și arborele antrenat.
Mandrina magnetica
Caracteristicile magnetului de oală
1.Dimensiune mică și funcție puternică;
2. Forța magnetică puternică este concentrată doar pe o parte, iar celelalte trei părți aproape că nu au magnetism, astfel încât magnetul nu este ușor de spart;
3.Forța magnetică este de cinci ori mai mare decât cea a magnetului de același volum;
4.Pot magnetic poate fi adsorbit liber sau îndepărtat cu ușurință din hardware;
5.Magnetul NdFeb permanent are o durată lungă de viață.
Motor liniar cu magnet
Un motor liniar este un motor electric care are statorul și rotorul „desfășurate”, astfel încât, în loc să producă un cuplu (rotație), acesta produce o forță liniară pe lungimea sa.Cu toate acestea, motoarele liniare nu sunt neapărat drepte.În mod caracteristic, secțiunea activă a unui motor liniar are capete, în timp ce motoarele mai convenționale sunt aranjate ca o buclă continuă.
Rotor magnetic motor
Motorul cu magnet permanent din pământuri rare este un nou tip de motor cu magnet permanenți, care a început la începutul anilor 1970.Motorul cu magnet permanent din pământuri rare are o serie de avantaje, cum ar fi dimensiuni mici, greutate redusă, eficiență ridicată și caracteristici bune.Aplicația sa este foarte largă, implicând aviație, aerospațială, apărare națională, fabricarea de echipamente, producția industrială și agricolă și viața de zi cu zi și alte domenii.
Producem în principal componente magnetice în domeniul motoarelor cu magnet permanenți, în special accesorii pentru motoare cu magnet permanenți NdFeb, care se pot potrivi cu toate tipurile de motoare cu magnet permanenți mici și medii.În plus, pentru a reduce deteriorarea magnetului cauzată de curent turbionar electromagnetic, am realizat mai mulți magneți îmbinați.
Magneți personalizați
În conformitate cu cerințele specifice și speciale ale clienților, oferim design unu-la-unu și selecție de mărci de magneți cu pământuri rare.
De la proprietățile magnetice ale magnetului permanent cu pământuri rare (magneticism de suprafață, flux/moment magnetic, rezistență la temperatură), proprietăți mecanice, precum și proprietăți fizice și chimice, până la proprietățile de acoperire a suprafeței și proprietățile adezive ale magneților și materialelor magnetice moi aferente, vă oferă cele mai rentabile soluții magnetice.
Aplicarea magneților
Produsele companiei sunt utilizate în principal în domeniile vehiculelor de energie nouă și piese auto, iar domeniile de aplicare din aval sunt largi.Ele sunt în concordanță cu conceptele de economisire a energiei și de protecție a mediului susținute cu fermitate de țară, ajutând țara să atingă obiectivul „neutralității carbonului”, iar cererea pieței crește rapid.Compania este principalul furnizor mondial de oțel magnetic în domeniul vehiculelor cu energie nouă, iar acest domeniu este direcția cheie de dezvoltare a companiei.În prezent, compania a intrat în lanțul de aprovizionare al unui număr de companii lider din industria auto globală și a obținut o serie de proiecte internaționale și interne pentru clienți auto.În 2020, volumul vânzărilor companiei de produse din oțel magnetic a fost de 5.000 de tone, o creștere de 30,58% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Direcția de magnetizare
Procesul de orientare a materialelor magnetice în procesul de producție este magnetul anizotrop.Magnetul este în general turnat cu orientarea câmpului magnetic, deci este necesar să se determine direcția de orientare înainte de producție, adică direcția de magnetizare a produselor.
Analiza galvanoplastică
OBSERVAȚII
1. Mediu SST: 35±2℃,5%NaCl,PH=6,5-7,2,Spray salin se scufunda 1,5ml/h.
2. Mediu PCT: 120±3℃, 2-2,4 atm, apă distilată PH=6,7-7,2, 100%RH
VA RUGAM SA NE CONTACTATI PENTRU ORICE CERERI SPECIALE
Cunoștințe despre produse
R: Principalele performanțe magnetice includ remanența (Br), coercivitate prin inducție magnetică (bHc), coercivitate intrinsecă (jHc) și produsul energetic maxim (BH) Max.Cu excepția acestora, există câteva alte performanțe: Temperatura Curie (Tc), Temperatura de lucru (Tw), coeficientul de temperatură al remanenței (α), coeficientul de temperatură al coercivitatii intrinseci ( β), recuperarea permeabilității rec(μrec) și rectangularitatea curbei de demagnetizare (Hk/jHc).
……………………
